四综合试验箱是用于给被测试件提供温度、湿度、振动和高度环境的试验箱，主要应用于航空、航天工业的测试件的测试。在试验中，需要鉴定试验循环，什么是试验循环？怎么做试验循环？下面，我们来看看。

四综合环境试验箱的试验循环：

试验设备：四综合环境试验箱/四综合(温-湿-高-振动)试验箱

设备品牌：环仪仪器

试验标准：gjb 150.24a-2009

1.变化到冷干 - 试件不工作， 将试验箱内温度以5℃/min 的速率或者环控系统能提供的最大速率从常温降到最低非工作温度。

2.冷干 浸泡 - 允许试件在最低非工作温度下浸泡至温度稳定或者4h(以长者为准)。如果在本步骤中要进行振动，则从低空、大马赫数飞行条件(综合的温度/振动可能另外进行)推导出振动量值。地面车辆采用严酷的路面/外场振动量值。

3.冷/干 温升 - 以试件的最低工作电压使其工作。如果在本步骤中提供辅助冷却，按带走热量最少的原则剪裁辅助冷却参数(例如，采用空气冷却，在试验箱内温度等于或高于试件最低工作温度时，空气温度和流量应最小)。保持该条件直至规定的最短升温 时间。

4.冷/干性能检查 - 完成“3”后立即进行性能检查，确认试件是否按要求进行工作。

5.变化到冷/干 高度 - 试件保持工作状态，将试验箱内的压力由当地压力降低到最大巡航高度对应的压力。以试验设备的最大速率进行降压，但不要超过预计的平台速率。本步骤不适合地面车辆。

6.冷/干 高度 - 保持最大巡航高度30min。如果本步骤要进行振动，使用高空、大马赫数飞行。条件推导出的振动量值。本步骤不适合地面车辆。

7.变化到温/湿 - 将试验箱内的条件从步骤“6”的温度升高到32℃，压力升至当地气压，从不控制湿度变为相对湿度95%。以试验设备最大速率进行温度湿度/高度的变化，但不要超过预计的平台变化速率。本步骤模拟从高空快速下降，并允许用高度试验箱模拟从高空下降到一个湿/热的着陆地点。本步骤不适合地面车辆。

8.温/湿 保持 - 保持32℃、当地气压和95%的相对湿度30min。如果本步骤要进行振动，则使用低空、大马赫数飞行条件推导出的振动量值。地面车辆根据不同的路面情况采用综合的振动量值。

9.变化到热/干 - 将试验箱内的温度升高至试件最高工作温度，相对湿度降低到小于30%。试件以最高工作电压工作。同时，提供最严酷热条件的辅助冷却(例如温度最高、流量最小的空气冷却)。以试验设备最大速率进行该温度/湿度变化，但不要超过预计的平台速率。

10.热/干 浸泡 - 允许试件在最高工作温度下浸泡直至达到温度稳定或者2h(以长者为准)。如果本步骤要进行振动，则使用起飞/爬升或低空/大马赫数(如果合适)的条件推导出的振动量值中较大的振动量值。地面车辆采用综合的越野振动量值。

11.热/干 性能检测 - 使试件工作并记录数据，以便和试验前的数据进行比较。

12.变化到热/干 高度 - 将试验箱内的压力由当地气压降低到最大巡航高度，以试验设备的最大速率进行降压，但不要超过预计的平台速率。本步骤不适合地面车辆。

13.热/干 高度 - 试件工作， 保持试件最高工作温度和最大巡航速度直至试件达到温度稳定或如果本步骤要进行振动，则使用高空(或超高空，如果合适)、大马赫数的飞行条件推导出的振动量值。本步骤不适合地面车辆。

14.热/干高度 性能检测 - 进行性能检测，以检查试件是否按要求工作。

15.变化到实验室环境条件 - 将试验箱内的环境条件从试件最高工作温度和最高巡航高度快速恢复到室温和当地气压，不控制湿度。以试验设备的最大速率进行温度/压力变化，但不要超过预计的平台速率。变化结束后，试件停止工作，并停止辅助冷却。

16.根据需要，重复循环“1”~“15”以满足技术文件对试验持续时间的要求或达到10个循环(以长者为准)。